康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控器端子排 | 衔接器B | 注重 |
| 柴油按钮开关开关伤害 | 39 |
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| 工作继家用电器输出的 |
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| 可程序语言效果口1 | 优化30A继电商，继电商为01，07，12，13端给出干电池的电压。 | ECU交流电源可c语言编程输出的口1系统配置成“ECU交流电源” |
| 管理器绝缘端子 | 9针拼接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯技术关闭线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 应用阻抗匹配为120欧姆的衔接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 采用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
打着机类形使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适于CM850热车机操纵电源模块
| 调控器接线端子排 | 50针进行防水连接器 | 需注意 |
| 柴油继电子元件打印输出 | 39 |
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| 开启继电气产品模拟输出 |
| 立即接发动机次级线圈 |
| 调整器接线端子 | 9针连结器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信禁掉线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用电阻值为120欧姆的接触线 |
起因素业务类型考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 保持器绝缘端子 | C1无线接插件 | 要注意 |
| 气油继电输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8拼接 |
| 开启继电子元件的输出 |
| 间接接开机启动机感应线圈 |
| 管控器端子排 | 3针统计资料路由协议连接方式器 | 需要注意 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术拦截线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 运行阻抗匹配为120欧姆的相延长线两端 |
| CAN(L) | B | 选用抗阻为120欧姆的接线两端 |
发起机结构类型会选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接线鼻子 | 50针进行联接器 | 微信备注名 |
| 汽柴油继设备输出的 | 38 | 喷油电开关 |
| 开机启动中间继电器元件转换 |
| 真接接启动时机电感 |
| 把控好器绝缘端子 | 9针接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通屏蔽掉线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用电阻值为120欧姆的相电脑连接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电位差为120欧姆的接连线 |
打着机类选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适宜GCS起主观因素管理接口。选择RS485-MODBUS读出起主观因素企业信息。起主观因素外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌握器绝缘端子 | D-SUB连结器06 | 注意事项 |
| 燃料继小家电伤害 | 5&8 | 对外部扩张继电气，燃料效果时，使连入器06的端口处号5和端口处号8连入 |
| 起步继电嚣输入 |
| 直接的接启动机电机转子 |
| 管理器接插件 | D-SUB链接器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备屏蔽了线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 利用输出阻抗为120欧姆的无线连接电源 |
| RS485- | 18 | 的使用特性阻抗为120欧姆的无线连接线 |
打着机类形挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（石家庄康明斯）
| 的整流器端子排 | 打着机OEM连到 | 还要注意 |
| 气油继电子产品所在 | 38 |
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| 开启继家用电器打出 | 21 | 简单接开机启动机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏弊线（仅在操纵器此端接连） |
| CAN(H) | 46 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的相连接到线 |
| CAN(L) | 37 | 利用阻抗匹配为120欧姆的进行连接线 |
汽车发因素型采用：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调控器绝缘端子 | 发起机OEM连结 | 需要注意 |
| 燃料继电器电路图开关传输 | 38 |
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| 点火继物品输入输出 | 21 | 直接性接开启机电机转子 |
| 智能控制序伤害1 | 16&41 | 放置为怠速控住，常闭效果，能够外扩继机械，使控住器在飞速启用时，16与41合闭。 |
| 可程序编写模拟输出2 | 19&41 | 设备为激光脉冲升速的调整，常开效果，根据外扩继电气，使的调整器进到高速度暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN电力屏避线（仅在掌控器此端接连） |
| CAN(H) | 1 | 在使用电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 运行电位差为120欧姆的连接方式线 |
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