玉柴YC6T/TD品类启心理是结合起来内地外中型启心理的领先性水平水平实行选择新物料开拓的物料。通过四气门、增压中冷、电子控制系统模型泵等增加，经玉柴领先性的熔化开拓水平水平整合和印证，兼有能效优质，可靠性性好，加载失败学习能力强，维修服务性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技艺，进气充实，进行燃烧完全,油耗低。分为自动控制缩聚反应泵技术设备，启用稳定，瞬态调节性好，读取功能强。输出功率密性高。品质耐热合金球铁液压缸体和液压缸筒，安全可靠高。冷打火使用性能好，双变慢打火机+电控系统喷油能力，打火短时间。零件图专用性好，系列表化水平高，一缸一盖节构，综和售后维修杂费低。适用双生物质能开始。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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