208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 首要规模 | 柴油耗 | ||
| 柴油车机款式 | SC9D310D2 | 电率 | L/h |
| 静音机技术要求 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃模式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油系統 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 有可能740kg (1631b) | 调节器 | 电调 |
| 形壮的尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 物理式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴广西顶博发电机组制造角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气系统 | 润滑油的作用机系统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 进行润滑处理形式 | 压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴打造传动齿轮的方法 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油发热量 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 开放关闭程序 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑剂油 | 参照采用护肤保养这产品说明 |
| 空气冷却控制系统 | 柴油密度机数剧 | ||
| 制冷原则 | 惠阳无限循环制冷 | 一系列冷却液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 冷却后液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起行为) | 中冷器热失去 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力体系 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 离心分离式,输送带促进 | res排气视频流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水机数据流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极限允许的的阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤心) |
| 开起体温. 82°C | 6kPa(脏滤筒,需变更) | ||
| 高画质工作温度. 93°C | 排气阀门软件 | 10kPa(最明显) | |
| 叶轮 | 电吹风式,塑料管风机 | 更高合法平均海拔 | 2000m |
| 的直径762mm, 10片 | 中冷器的阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电软件 | |||
| 并网发三相异步电机 | 28V×55A | 蓄電池电压降 | 24V |
| 端电压控制器器 | 内置式,集合用电线路式调理器 | 蓄电板电容量 | 180AH |
| 运行步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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