广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点，今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。

序号	项目	参数范围	出厂值	描述
1	市电电阻平常定时器	(0-3600)S	10	当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间，用于ATS 的切换
2	市电电阻值出现异常延迟	(0-3600)S	5
3	市电电阻过低阀值	(30-360)V	184	当抽样电流远低于此值，即表示市电电流过低，当设为 30V 时，不检查测量电流过低信号灯,回差为10V
4	市电工作电压过高域值	(30-360)V	276	当抽样电流高其始值，即人认为市电电流过高，当设为 360V 时，不查测电流过高移动信号,回差为10V
5	换为开关换为间格	(0-99.9S)	1.0	从市电分闸到风能发电厂送电或从风能发电厂分闸到市电送电两边的接连期限
6	启动定时	(0-3600s)	1	从市电出错或远端开启蓝屏移动信号更好到油机开启蓝屏的时期
7	暂停服务廷迟	(0-3600s)	1	从市电健康或远端开机画面预警有误到油机宕机的耗时
8	启动时危害	(1-10)次	3	当启因素启动时不可功时，总共启动时的的多少次。 当满足启动时的的多少次时，掌控器放出启动时错误移动信号
9	加温时期	(0-300)S	0	在发动机加电前，发动机预热塞预加电的时
10	启车日期	(3-60)S	5	开启机每段次加电的时刻
11	开机启动時间時间	(3-60)S	10	当打着机工作不行功时，在第2次加电开启前等待时刻的时刻
12	卫生开机运行准确时间	(1-60)S	10	除此时内油压机低、水的温度高、欠速、欠频、欠压、充值失敗或者辅助的放入（已搭配）提醒量均不起作用。
13	启动怠速耗时	(0-3600)S	0	开机启动时带发主轴电空气能怠速操作的时段
14	公路暖机准确时间	(3-3600)S	10	来发电装置马达开始快速路加载后，在分闸前一天流程暖机的事件
15	稳定散熱时长	(3-3600)S	10	在发调速电汽车发电机汽车发电机重新安装后，在关机前所须cpu散热的時间
16	欠费怠速时候	(0-3600)S	0	停止时发电量设备怠速正常运作的周期
17	得电停用传输时候	(0-120)S	20	当要熄火时，熄火电磁振动器铁加电的耗时
18	空气能机组停稳时光	(0-120)S	0	当“得电宕机的内容输出耗时”设为0时，从怠速定时尾声到停稳需要的耗时，当“得电宕机的内容输出耗时”之间不= 0 时，从得电宕机定时尾声到停稳需要的的耗时
19	送电時间	(0-10)S	5.0	市电分闸及电站分闸电脉冲净宽，当为 0 时觉得为持继輸出
20	打着机齿数	(10-300)	118	装于打着飞机上飞轮的齿数，中用开机机转移具体条件的分辨及打着机发动机转速的检验，参看以后装配说明怎么写
21	发电厂系统异常廷时	0-20.0S	10.0	发电站电阻值过高或过低警报怎么延时
22	火力发电直流电压过高域值	(30-360)V	264	当带来来发电量直流交流电流高之故值且延续确定的“带来来发电量不正确延迟”周期，即认定带来来发电量直流交流电流过高，与此同时发来带来来发电量不正确断电短信报警。当设为 360V 时，不在线检测直流交流电流过高信息
23	火力发电直流电压过低阈值法	(30-360)V	196	当采样系统交流额定电压降超过此值且不断快速设置的“火力风能发电厂无效定时器”耗时，即认定火力风能发电厂交流额定电压降过低，同時传出火力风能发电厂无效停用警告。当设为 30V 时，不测量交流额定电压降过低警报
24	欠速阈值法	(0-6000)RPM	1200	当打火机带速超过此值且一直10 秒，即指出欠速，发布欠速报警功能暂停服务数据信号
25	超速行驶阈值法	(0-6000)RPM	1710	当热车机时速不低于此值且坚持 2秒，即指出限速，发表限速警告停止时信号灯
26	欠频阈值法	0-75.0Hz	45.0	当生产发变频电动机概率降到此值且不是零且持续时间 10 秒，即认同欠频， 冒出欠频告警欠费移动信号
27	超频阀值	0-75.0Hz	57.0	当电站机概率高出此值且继续 2秒，即指出超频，看到超频短信报警停止时移动信号
28	摄氏度过高阀值	(80-140)℃	98	当外接体温调节器器的体温值大今以值时，看到体温过高预警。此值仅在的安全定时完成后开始了确定，仅对体温调节器器输出口外接的体温调节器器确定。当设计值值为 140 时，不看到体温过高预警(仅对体温调节器器，不具有可c语言编程输出口输出的体温过高報警预警)
29	油压机过低域值	(0-400)kPa	103	当外接心理压力差差感应器器的心理压力差差值乘以此值时，现在始于液压过低时间延迟。此值仅在防护时间延迟收尾后现在始于确定。当设制值= 0 时，不产生液压过低卫星讯号(仅对心理压力差差感应器器，不收录可程序编程录入口录入的液压低报警灯卫星讯号)
30	柴油位过低阈值法	(0-100)%	10	当外接液位调节器器的液位需小于此值且持继 10 秒， 发布液位过低讯号，此值仅告诫不停止
31	高速度数据找不到廷时	0-20.0S	5.0	访问速度走势损失断电延迟，若设为0，只提醒不断电
32	手机快充挫败时手机快充电气压	(0-30)V	6.0	在发电机组正常运行过程中，当充电机   D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时，发出充电失败报警停机
33	锂电池过压域值	(12-40V)	33.0	当手机充电电池工作工作电压高这里值且维持 20秒时，发表手机充电电池工作工作电压超时移动信号，此值仅提示信息不熄火
34	电池充电欠压阈值法	(4-30V)	8.0	当蓄电芯电流额定电压低过此值且不断地 20秒时，发来蓄电芯电流额定电压特别数据，此值仅提示信息不断电
35	电流大小互红外感应器变比	(5-6000)/5	500	外接的瞬时电流互红外感应器的变比
36	满舱工作电流	(5-6000)A	500	指并网发直流电机的額定功率，主要用于短路电流过流的计算的
37	过流百分比例	(50-130)%	120	当短路交流电交流电大在此百高考分数时，展开过流延时电路
38	过流定时器	(0-3600)S	1296	当载荷电流量多于确定值且坚持确定的时期，即会认为过流。延迟时间设为 0 时仅提醒不断电
39	面板开关量输送口1	(0-9)	2	出厂日期默许为:得电欠费
40	触点开关量模拟输出口 2	(0-9)	3	出厂检验报告初始为:怠速管控
41	按钮量导出口 3	(0-9)	5	出厂合格证默许为:发电机组重合闸
42	打开量导出口 4	(0-9)	6	出广自定义为:市电分闸
43	程序控制器序填写口 1	(1-16)	1	生产快捷设置为:温差警报旋钮发送
44	程序编写设置口1时间延迟	0-20.0S	2.0
45	智能控制学习导入口 2	(1-16)	2	出厂检验报告默许为:汽压低告警按钮设置
46	编程序放入口2延迟时间	0-20.0S	2.0
47	口令软件设置	(0-9999)	1234
48	开启顺利状况取舍	(0-5) 见表五	2	起步机脱离处理的先决水平。起步机与打火机脱离处理的先决水平有电站、磁感测器器和液压，主要目的是使起步电机马达与打火机更快脱离处理。
49	点火完成时启因素带速	(0-3000)RPM	360	当发起机轉速突破此值时，人认为油机开启成功率，起倾向将分离出来
50	发动成功创业时风能发同步电机工作频率	(10-30)Hz	14	在启车时候中当火力发三相电机帧率以上此值时，指出油机启车取得成功，启车机将分开
51	工作非常成功时热车机汽压	(0-400)kPa	200	在开机工作中当汽车发心理油压机高达此值时，认同油机开机获得成功，开机机将分割
52	二相/380V设置考虑	0 三相电机四线1 220V第二线2 二相二线	0	380V四线
53	湿度感知器挑选	(0-8)	04	SGD(120℃电容型)
54	阻力感知器首选	(0-8)	04	SGD(10Bar热敏电阻型)
55	液位感知器选	(0-5)	0	无

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