凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

几种智能形号的气缸轴架构和布置方法步骤几乎想同。现以YC6112智能形号加以分析，见图1-2-40。除垢气缸轴时重要除垢气缸轴外壁厨房油烟及油孔内的堆积物。对YC6105、YC6108液压油孔在第四、6档（为叉臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在第一次档，YC6M无油版孔。2．檢查：看檢查凸轮机构轴轴轴颈及凸轮机构轴界面不会有烧伤、挫伤的现象，键槽完好性。(1)预估轴承轴轴径，各机器轴承轴径标准规定值见表2-7-1。预估做法见图2-7-1。

表2-7-1各款型轴承轴径的规定值

门焊机	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查验轴承轴切线度：见图2-7-2。切线度数据误差限制操控在0.05mm至少为好。

3．凸轮机构轴的组装

为了让在测量气缸轴轴径气隙的方面，大部分在气缸轴安转前先把气缸轴正时轮齿装上气缸轴（按图1-2-40结构设计按序拼装），关注半圆键与键槽的配合不会过松，防松气缸轴正时轮齿的压紧螺母。在气缸轴颈上涂上汽车机油用双手握着托气缸轴和轮齿范围屋顶风机具有拖动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，标准请求气缸轴屋顶风机具有拖动迟钝无松旷干涉现象。防松气缸轴正时轮齿的螺母7和气缸轴止推垫螺母5，检测气缸轴轴径气隙见图2-7-3 0并达到表2-7-2标准标准请求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴支承缝隙的体检

表2-7-2轴承轴载荷摩擦

款型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承空闲时间（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
人体极限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

我司厂品用到的轴承轴存在的错误码越来越少，在常规用到前提下耐用度期在20万Km上文。个别存在毛病的是轴瓦烧伤或转外圆。重要因为是轴与瓦结合厚度过小或因某道丝杠瓦破损过大，氯气泄露频发，至使轴承轴衬套缺油所产生。 还有就是，轴承轴键与键槽结合过松上班时与运势相撞过大，易已损坏，危害热车机配气不准确性。

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