广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 有效智能控制器绝缘端子 | 联接器B | 还要注意 |
| 汽油接触器广西顶博发电机组制造所在 | 39 |
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| 启动时继电商传输 |
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| 可代码伤害口1 | 延伸30A汽车接触器设备开关，汽车接触器设备开关为01，07，12，13端出具电池充电电流电压。 | ECU电压可java开发所在口1搭配成“ECU电” |
| 控制器接线图绝缘端子 | 9针连结器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信屏幕线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 施用电阻值为120欧姆的连到线 |
打着机性质选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850打着机管控电源模块
| 控制开关接插件 | 50针联接器 | 考虑 |
| 气油继电子元件内容输出 | 39 |
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| 点火继电气输出精度 |
| 直接的接发动机电机转子 |
| 操控器绝缘端子 | 9针链接器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信拦截线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电位差为120欧姆的衔接线两端 |
汽车发驱力方式选用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 保持器端子排 | C1联接器 | 考虑 |
| 气油继电气产品输出的 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8联接 |
| 开机启动继物品输入输出 |
| 随便接点火机次级线圈 |
| 把控好器接线端子 | 3针动态数据路由协议衔接器 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN电力手机屏蔽线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | A | 用到电位差为120欧姆的拼布线 |
| CAN(L) | B | 的使用电位差为120欧姆的衔接法 |
汽车发思想品类采用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线端子排 | 50针进行防水连接器 | 备注名称 |
| 燃料按钮开关广西顶博发电机组制造输出精度 | 38 | 喷油启闭 |
| 再启动断电器元件工作输出 |
| 就直接接点火机电机转子 |
| 操作器接线鼻子 | 9针接触器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信手机屏蔽线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作阻抗匹配为120欧姆的链接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的输出阻抗为120欧姆的相接线两端 |
打着机性质取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS启行为设定模块图片。运用RS485-MODBUS导入启行为数据信息。启行为型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器端子排 | D-SUB接触器06 | 特别留意 |
| 汽柴油继物品内容输出 | 5&8 | 其他初始化继家电，汽柴油输出精度时，使联系器06的网络端口设置5和网络端口设置8联系 |
| 打火继电子产品导出 |
| 进行接打火机次级线圈 |
| 掌控器接线端子 | D-SUB对接器06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 电力禁掉线（仅在ECU此端连到） |
| RS485+ | 21 | 施用电阻值为120欧姆的接到线 |
| RS485- | 18 | 用电阻值为120欧姆的链布线 |
打火机内型决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（石家庄康明斯）
| 操纵器接线端子排 | 打火机OEM连入 | 准备 |
| 汽柴油继家用电器输出电压 | 38 |
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| 开机继电气产品输送 | 21 | 就直接接开机机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力闭屏线（仅在把控好器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 在使用电位差为120欧姆的联导电线 |
| CAN(L) | 37 | 安全使用电阻值为120欧姆的拼接到线 |
启动因款式确定：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调节器接线端子 | 启主观因素OEM连入 | 需要注意 |
| 气油继电嚣输入输出 | 38 |
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| 工作继电商输入输出 | 21 | 会接启车机电磁线圈 |
| 可程序编程输入输出1 | 16&41 | 设备为怠速调控，常闭输入，能够外扩断电器元件，使调控器在绕城高速运作时，16与41合拢。 |
| 可程序语言转换2 | 19&41 | 设施为智能升速有效管理，常开打出，使用外扩继物品，使有效管理器进高速度暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏幕线（仅在操纵器此端连结） |
| CAN(H) | 1 | 选择输出阻抗为120欧姆的进行连接到线 |
| CAN(L) | 21 | 选择电位差为120欧姆的链接线方法 |
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