康明斯发电机故障代码最为典型的有两种：331、332。下面康明斯发电机厂家讲述康明斯发电机典型故障代码331、332处理方法：

　　一、概念

　　331——2号汽缸喷油器电滋阀控制器电线，电压电流不高于正常的值或断路。

　　332——11号汽缸喷油器电磁炉阀驱动安装电路设计，电流大小最低日常值或串入。

　　二、系统故障現象

　　柴油发动机发动机机（陆用生产发电厂汽轮机win7驱动安装型）可以缺火或正常运作强硬；柴油发动机发动机机（陆用生产发电厂汽轮机win7驱动安装型）大载荷时发颤。

　　三、线路陈述

　　喷油器磁感应阀的抑制喷剩余油和喷油正时。光学的抑制控制器(ECM)进行取消高档次和舒适手机触点面板面板旋钮给磁感应阀供电局。ECM内有二个高档次触点面板面板旋钮和5个舒适手机触点面板面板旋钮。1缸、2缸和3缸(排座位)的喷油器使用ECM内的单独个高档次触点面板面板旋钮，将喷油器线路与高压低压外接电源连到。同时，4缸、5缸和6缸（后面）也使用单独个高档次触点面板面板旋钮。在ECM内外部每段个喷油器线路都有着專用的舒适手机触点面板面板旋钮，对地型成完整性的线路。

　　四、核心部件位子

　　汽油密度机（陆用发调速电空气能量冷库空气能驱程器型）束线将ECM与3个应用于叉臂室调速电机外壳内的喷油器集成运放引向式直插头对接。的内部喷油器束线应用于气门室盖下，并将喷油器对接到引向式直插头处的汽油密度机（陆用发调速电空气能量冷库空气能驱程器型）束线。没个引向式直插头给5个喷油器用电并保证双回路。

　　五、将经常出现的主要原因

　　①1缸、2缸、3缸喷油器无法日常事业执行诱发331故障率报案。

　　②4缸、5缸、6缸喷油器不是正常情况操作运转从而造成332问题警报器。

　　③柴油密度机（陆用并网发变频电动飞机机组控制型）喷油器联系整车线束虚接或喷油器联系线虚接。

　　④喷油器电磁感应阀坏掉(阻值值较高或偏少)。

　　⑤ECM组织结构破坏。

　　六、維修工艺

　　①审核喷油器整车线束会不会虚接或击穿。

　　②进行检查喷油器接整车线束中的针是否有有由厨房油烟导致的短路等问题。