前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压汽真空泵调节器为厂家一直式调节器，其结构如提示。I号喷液压汽真空泵调节器大结构大部分由控制件、飞球、调节压缩弹簧、传动装置结构大部分和调控结构大部分等结构。I号喷液压汽真空泵调节器的控制件为体现了60°。锥面的控制盘。在控制盘的后侧有六大沿径向的半圆圈带槽。控制盘压紧在控制轴套上而和它连接成分立式，然后呢按照半圆键和紧锁螺母使其和喷液压汽真空泵的气缸轴相通。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  六大截面积为25.4mm的飞球放置于推动盘的凹槽体，随推动盘同吃高速旋转。飞球其他侧为与中轴线成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在推动轴套上。事业时飞球的离心分离力用在阻力盘上，其载荷分力Fa.将使阻力盘沿载荷滑屏。套裝在阻力盘.上的滑屏轴承型号和传输齿轮板也随着手机端。传输齿轮板上部套在提供的油支撑杆上，为此提供的油支撑杆也随着手机端，为了改善提供的油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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