把控器ECU为汽油车机设计中偏重要的所需要的零部件，操作着短信报警设计、油温设计、油温设计、汽车机油重压设计及电机转速设计等，如有错误代码发电热泵机组将已停正常运作。汽油车机操作器带手動及全智能操作功能性，当自开机开始警报輸入或人工按开机开始按纽，操作器便智能实现自开机开始、发电热泵机组正常运作、错误代码断电护理等程序代码操作和过程中操作。

柴油发动机工作汽轮发电空气能热泵机组在自打火及作业环节中出现了系统设备出现问题的分析报告时，有效传感器可可根据配置文件规格分析其出现问题的，并经过后盖板的体现 屏和相同的告诉灯并且体现 出现问题的因为，外接蜂鸣器客户可配收手动短信报警数据信号；工作汽轮发电空气能热泵机组也将并且断电，对工作汽轮发电空气能热泵机组方案保证。 之所以当一人泵静音机操控器出現问题弄坏干涉现象，必须即使做好调换。（右图为一人泵静音机操控器）

传传感系统器：公交实时查测静音机正常运行壮态及进行操作信息内容，并赠给控住器。根本感测器器有：打着机电机转速感测器器、齿杆位移感测器器、喷油延后角感测器器等。

控住器：其基本点部份是求算机，它承当加工任何产品信息，下达软件程序，并将加载可是作控住命令内容输出到下达器。除此以外，另外一项通信网络特点，即和别的控住系统的——如齿轮传动部件把控好器进行统计资料无线传输和调换，时候要由于考虑到某些系統的随时情况下，适度纠正汽柴油系統的运行指今。

程序气动程序执行器：基于操控器递给的程序程序执行提示驱动程序调理喷油情况及喷油正时的相同中介机构，若想调理柴油车机的作业状态下。

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