柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像别其它工具不一样，由于时光的時间，输送器会变的身体疲惫值和体虚。只不过二者是电机控制系统的，突然输送器内的机制零配件也机会破损时候，停此正确办公，有的出現内部错误代码。在类似这些时候下，内部错误代码判断仪通畅会尽快找到有贡献者困难的液压缸。拿来破损时候或身体疲惫值除此之外，喷油器机会会出現内部错误代码。里比较常见的内部错误代码之首是喷油器体分裂。既然喷油器体分裂，但打着机机会始终正常运作积极，只须得较长时光性能点火。

客应该会找到油尺上的油位下降，而使要注意到油有一定柴油稀释液。当热车机关停时，喷油器体上的龟裂基本上会促使柴油从柴油滤油器和油轨排回邮箱。当透漏产生时，热车机可以过渡扭动段耗时，烦请完后灌入喷涌体统。共轨喷涌体统的日常开启耗时基本上约为三到五秒。这就共轨泵将柴油压组建到阈值法所需要的耗时。

在起驱力中，甚至柴油确定管压力差实现阀值，掌握器才会从新启动喷油器。故此，当喷油器开裂，柴油在噴射程序中由上向下液化气泄漏时，关键在于使柴油程序从新加入 柴油，如果实现点火，所必需的阀值，点火日期将基本上扩大两倍。